La maxiproroga della concessione dell'A22 è più vicina. La Ue, infatti, ha deciso di non opporsi alla possibilità che la concessione degli oltre 300 km di autostrada che va dal Brennero a Modena venga lasciata nelle mani della società per azioni che pe roltre l'80% è pubblica. La scelta, spiega l'eurodeputato regionale Herbert Dorfmann, ora spetta al governo di Roma e le trattative tra il ministero delle infrastrutture e i due governatori provinciali, Ugo Rossi e Arno Kompatscher, sarà decisiva. Se la proroga andasse in porto, con la possibilità per l'A22 di tenere in mano la concessione per almeno 30 anni, i soci pubblici, dalla Regione che ha il 32% circa in giù, potrebbero contare su utili milionari garantiti mentre per il Tunnel del Brennero si sbloccherebbero risorse per oltre 1,5 miliardi di euro.