Trenta milioni di euro per garantire a Trentino Trasporti un parco mezzi moderno ed efficiente: replica così la Provincia alle accuse dei sindacati, e della Fit Cisl in particolare, che ha paventato il rischio che la società provinciale non possa più partecipare alle gare d’appalto del servizio proprio per la vetustà dei propri mezzi.

A inizio 2015, spiega la Provincia, sono state impegnate risorse per quasi 30 milioni di euro per garantire il mantenimento dell’età media dei circa 700 bus, urbani ed extraurbani, sui livelli attuali, ovvero circa 10 anni. Fra l’altro già ad inizio 2016, appena terminate le procedure di gara necessarie per la fornitura, arriveranno in esercizio i previsti nuovi autobus a metano.

La delibera citata dalla Provincia prevede l’acquisto di autobus dotati di aria condizionata e pedana per disabili, oltre che di telecamera posteriore,  e per l’esattezza:

• 8 autobus urbani medi, da 10 a 11 metri, alimentati a metano (spesa prevista: euro 1.920.092,89);
• 14 autobus urbani lunghi, da 12 metri, alimentati a metano (spesa prevista: euro 3.360.000);
• 13 autobus extraurbani medi, da 10 a 11 metri, alimentati a diesel (spesa prevista: euro 2.860.000);
• 21 autobus extraurbani lunghi, da 12 metri, alimentati a diesel (spesa prevista: euro 4.683.000);
• 14 autobus urbani medi (da 10 a 11 metri) alimentati a diesel (spesa prevista: euro 3.220.000);
• 7 autobus urbani lunghi (da 12 metri) alimentati a diesel (spesa prevista: euro 1.610.000);
• 7 autobus extraurbani corti (da 7 a 9 metri) alimentati a diesel (spesa prevista: euro 1.050.000);
• 12 autobus extraurbani medi (da 10 a 11 etri) alimentati a diesel (spesa prevista: euro 2.676.000);
• 11 autobus extraurbani con ampia bagagliera lunghi (da 12 metri.) alimentati a diesel (spesa prevista: euro 2.453.000);
• 11 autobus extraurbani corti (da 7 a 9 metri) alimentati a diesel (spesa prevista: euro 1.650.000);
• 8 autobus extraurbani medi (da 10 a 11 metri) alimentati a diesel (spesa prevista: euro 1.763.000);
• 12 autobus extraurbani lunghi (da 12 metri) alimentati a diesel (spesa prevista: euro 2.676.000).

 
Spesa totale: euro 29.921.092,89.