Una nuova tecnologia per rilevare l’usura degli pneumatici e prevenire gli incidenti stradali, soprattutto quando coinvolgono autocarri e autoarticolati, è stata presentata in anteprima a Stoccolma (Svezia) da un gruppo interdisciplinare dell’Istituto Tecnologie della Comunicazione, dell’Informazione, della Percezione della Scuola Superiore Sant’Anna di Pisa e si è classificata terza alla Start Cup Toscana 2015, grazie all’idea imprenditoriale «SmartTyre».

Il progetto italiano del «pneumatico intelligente», spiega l’ateneo in una nota, «è già supportato da un adeguato piano di sviluppo imprenditoriale ed è stato accolto con notevole interesse dall’Eit (Istituto Europeo di Innovazione e Tecnologia) e dai manager di Scania, azienda svedese specializzata nella produzione di autocarri».

Il sistema sviluppato a Pisa, prosegue la Sant’Anna, impiega «sensori innovativi e algoritmi per analisi in tempo reale, con i quali raccoglie dati sullo stato di usura e di esercizio degli pneumatici e grazie a questa nuova tecnologia è possibile rendere più efficace la prevenzione e ridurre il rischio di incidenti, prevedendo, ad esempio, l’esplosione improvvisa della gomma: il sistema è in grado di fornire al conducente un allarme, qualora rilevi un rischio imminente, facendo scattare l’avvio tempestivo delle procedure per la messa in sicurezza del veicolo».

Inoltre, l’utilizzo dei dati permette di «calcolare» l’impatto ambientale perchè le gomme usurate aumentano i consumi di carburante e le emissioni di Co2, ma anche a limitare i costi di manutenzione adottando interventi preventivi come la riparazione o la sostituzione degli pneumatici prima che si verifichino ulteriori danneggiamenti.