Ciclopedonale Mezzolombardo-Mezzocorona: al via il cantiere per il completamento
Oggi sono stato consegnati i lavori di completamento della pista ciclopedonale “alla Galletta”, il collegamento ciclopedonale tra il ponte della retta sul fiume Noce a Mezzolombardo e le stazioni ferroviarie e di bike sharing di Mezzocorona, per uno sviluppo di circa 1500 metri. Il tempo di esecuzione è di 170 giorni.
«I lavori - spiega la Provincia - interessano i territori dei comuni di Mezzolombardo e di Mezzocorona. L’obiettivo prefissato è di completare l’opera di collegamento ciclopedonale tra Mezzolombardo, Mezzocorona e le stazioni ferroviarie di RFI, Trentino Trasporti e bike sharing E-motion. L’intervento parte dal ponte della retta sul fiume Noce, ad ovest, fino alle stazione ferroviaria e bike sharing di Mezzocorona, in direzione est. In questo modo trova una suo definitivo completamento la rete cicloviaria provinciale in Rotaliana, che, oltre alle ricadute cicloturistiche, si prevede porterà vantaggi in termini di mobilità sostenibile, in quanto grazie a questa opera sarà possibile pedalare in assoluta sicurezza tra agli abitati di Mezzolombardo, Mezzocorona, San Michele all’Adige, fino a Terre d’Adige e Lavis.
Il collegamento tra Mezzolombardo e Mezzocorona interseca zone commerciali, agricole, artigianali, ferroviarie. Si prevede quindi che possa favorire la scelta della bicicletta da parte dei lavoratori delle aziende della zona o degli studenti o lavoratori che devono recarsi a Trento utilizzando anche il treno.
Descrizione dell’opera
L’opera, di cui è stata fatta la consegna oggi, consiste nella realizzazione di un nuovo collegamento ciclopedonale tra il ponte della retta (sul fiume Noce) a Mezzolombardo e le stazioni ferroviarie e di bike sharing di Mezzocorona, per uno sviluppo di circa 1500 metri. Da un punto di vista progettuale si può suddividere in 5 tratti:
- 1° tratto: dal ponte della retta, sul fiume Noce fino all’incrocio della Galletta, lungo circa 400 metri.
- 2° tratto: dall’incrocio della Galletta attraversando via Rotaliana, fino ad arrivare su via del Teroldego, lungo circa 100 metri.
- 3° tratto: lungo via del Teroldego direzione est, fino ad arrivare al marciapiede esistente, appena dopo l’incrocio con via Fenice, lungo circa 350 metri.
- 4° tratto: lungo il marciapiede esistente di via del Teroldego fino a piazza Trento, lungo circa 550 metri.
- 5° tratto: percorso breve, dal marciapiede di piazza Trento fino alla stazione ferroviaria della Trento-Malè, lungo circa 100 metri.
Lunghezza complessiva della nuova pista ciclopedonale in sede propria: circa 1500 metri.
Numero corsie: 2.
Larghezza corsie: 1,50 metri ciascuna
Larghezza complessiva asfaltata: 3 metri.
Il progetto contempla la realizzazione di alcune opere, fra le quali muri di sostegno».