La logistica sarà il banco di prova principale con l'avvio dell'obbligo di certificazione covid il 15 ottobre. I porti di Trieste e di Genova potrebbe registrare un calo dell'operatività, perché molti scaricatori non sono vaccinati. Per i trasporti su gomma c'è il tema degli autisti stranieri non immunizzati o che anno fatto vaccini non riconosciuti nella Ue

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