«Il Documento di Economia e Finanza approvato venerdì sera dal governo stravolge le prospettive della nuova ferrovia del Brennero». Lo sostiene il deputato grillino Riccardo Fraccaro che segnala come tra le 25 opere prioritarie sulle quali convogliare le risorse disponibili individuate ci sia il Tunnel di base del Brennero ma non compaiano le tratte di accesso sud, quelle che dovrebbero collegare Verona a Fortezza. «In questo modo viene completamente meno ogni presunta funzionalità del progetto» sostiene Fraccaro.

Ma l’interpretazione dell’onorevole del Movimento 5 Stelle viene confutata da Mauro Fabris, commissario per il tunnel, che sottolinea come lo stesso Def chiarisca che le 25 opere citate sono quelle ad altissima priorità ma che altre verranno poi inserite in un futuro documento programmatorio atteso per settembre e tra queste ci saranno anche quelle di competenza di Rfi come le tratte di accesso.