La seconda fase del progetto europeo «BrennerLec», che è stato avviato da Autostrada del Brennero A22 Spa tre anni fa, ha confermato i benefici ambientali derivanti dalla riduzione dinamica della velocità.

Il risultato è stato presentato durante l’incontro sull’ultimo anno di monitoraggio sui tratti interessati, organizzato dai promotori dell’iniziativa.

Secondo i dati raccolti tra i caselli di Trento Sud e Rovereto Sud e tra quelli di Egna e San Michele all’Adige, la diminuzione della velocità permette di diminuire le concentrazioni di No2 a bordo strada e di ridurre le emissioni di Co2. Inoltre, consente di diminuire i tempi di percorrenza, rendendo il traffico più fluido. Fra Trento e Rovereto sono scesi del 34%.

Il progetto è stato avviato da A22, in collaborazione con le Agenzie per la protezione dell’ambiente di Trento e Bolzano, l’Università di Trento, il Noi Techpark e Cisma Srl.