Il consigliere di Trentino Trasporti: «Il posto di lavoro non attrae, bisogna agire sulle cause: stress, stipendi bassi, sicurezza non garantita. E investire sul trasporto pubblico, non su nuove strade»
Il punto nel convegno sulla mobilità «green»»: tutti i costi saranno a carico dell’ente pubblico, Provincia e Trentino Trasporti in prima fila
Dopo il comunicato della Uil Trasporti e la virulenta risposta stizzita di Ianeselli, si rettifica la «curva impossibile» che per palazzo Thun era «perfettamente a norma»
POLEMICA Il botta e risposta fra sindaco e autisti
MINORANZE Fratelli d'Italia: noi contrari da sempre
IL TEST Ecco com'è la nuova pista, l'abbiamo provata per voi
Dopo i 29 milioni per l'acquisto di 48 mezzi Bus Rapid Transit, a metano ed elettrici, con relativa infrastruttura di ricarica, in vista dei Giochi Milano-Cortina 2026 (ma con molte gare anche in Trentino), arriva dalla Provincia il contributo per la loro manutenzione "full service" fino al 2039
IL TEST Bus a Trento: impossibile rispettare gli orari
TEMPI Bus in ritardo, ecco perché si non modificano gli orari
VALSUGANA Ferroviere preso a schiaffi da un passeggero
VIDEO Senza biglietto aggredisce il capotreno
CALDONAZZO Capotreno strattonato e insultato
Grande successo della Academy: dovevano essere solo dieci, ma si presentano in 34 (8 donne e 26 uomini), e hanno firmato il «contratto»
La società si è affidata a due legali e ha presentato ricorso, ma ha già versato circa 2,5 milioni di euro, un terzo dell'importo richiesto
LA SOCIETA'. Bus, corriere e treni: 22 milioni di chilometri l'anno
Domani, venerdì 16 settembre, l'astensione dal lavoro dalle 8.30 e alle 16, per chiedere condizioni di maggiore protezione a fronte dei continui casi di violenze subite da conducenti, controllori, capi stazione e altri dipendenti durante lo svolgimento delle loro funzione
Trentino Trasporti ci puntava per i finanziamenti del Pnrr, con una linea veloce e green da Trento a Lavis e Zambana. Ma l’autonomia...
Il 4 marzo del 1922 venne fondata la Società automobilista Atesina, che si occupava dei collegamenti tra Trento, Bolzano e Cortina d'Ampezzo
I nuovi mezzi "ecologici" saranno acquistati da Trentino Trasporti grazie ai fondi ministeriali provenienti dal Pnrr: obiettivo prolungare il tragitto dell'attuale linea 17, portando il nuovo capolinea da Lavis verso il cuore della Piana Rotaliana
