Le critiche dell'esperto Agostino Pasquali Coluzzi, che è intervenuto a un dibattito a Riva: oltre agli aspetti paesaggistici, si esamina la questione sicurezza sulla pista a sbalzo, sotto le pareti verticali di roccia della sponda occidentale del lago

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Alto rischio idrogeologico dopo le frane sulla Gardesana, e forte impatto paesaggistico: «Occorre bloccare la progettazione e trovare alternative»

Mozione unitaria di Pd, Campobase, Verdi-Sinistra e Onda per chiedere alla giunta Fugatti di sospendere la progettazione e puntare sull’«intermodalità». Tredici consiglieri provinciali sottolineano pericolosità e costi esorbitanti. Chiesto un incontro pubblico per fare il punto della situazione e un confronto con i portatori d’interesse

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Lettera a Fugatti: «si è rivelata molto più pericolosa di quanto le valutazioni di impatto avevano stabilito. La grande frana dimostra in modo ulteriore il forte azzardo, l'illogicità e l’irrazionalità dell’idea»

Inizio dei lavori previsto a dicembre, lotto da 1,2 milioni. La Conferenza dei servizi provinciale: lotto Torbole-Riva, nuovo attraversamento ciclopedonale sul Sarca

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La pista sarà pronta nel 2025 e prevede anche un tunnel per ridurre l'impatto paesaggistico in un'area molto delicata. Saranno impiegati 7,5 milioni dei fondi per i Comuni di confine, lavori eseguiti dalla società pubblica Veneto Strade

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Si tratta di un segmento che ha una lunghezza di circa un chilometro e dovrebbe essere pronto nell'estate del 2024. Con l'intervento, verrà riqualificata anche la spiaggia dello Sperone

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