Si è svolto oggi, venerdì 11 agosto, un vertice tra Rete Ferroviaria Italiana, Agenzia provinciale per la protezione dell’ambiente e Italferr, con particolare riferimento ai tratti del bypass che interessano le zone inquinate 

Annunciata l’attivazione di un Infopoint e l’individuazione di referenti per la comunicazione. Le rassicurazioni riguardo al cantiere a Nord: saranno svolte tutte le indagini previste dalla normativa secondo il principio di massima cautela

IL CASO Sequestrata un'area, un iscritto nel registro degli indagati 
CRITICO «Avvilente che solo il sequestro abbia portato alle verifiche sui terreni»
INTERVENTO Area messa sotto sequestro: la Procura chiede un piano di bonifica
IANESELLI "Legittimo protestare contro il bypass, ma l’opera va realizzata"

Il cronoprogramma prevede di proseguire con le demolizioni fino a via Malvasia e alla parete rocciosa che è stata consolidata, mentre la chicane su via Brennero necessaria per iniziare a lavorare all'imbocco delle gallerie verrà realizzata solo a fine anno

PIEDICASTELLO Via Brennero, Geat: «Regole non rispettate» 
IANESELLI Legittimo protestare contro il bypass, ma l’opera va realizzata"
ATTIVISTI «Ecco perché continueremo la lotta contro quest'opera dannosa»
SGOMBERO Ruspe in via Brennero: no tav mandati via dalla collinetta

Già in precedenza in data 20 aprile 2023 era stata inviata una sollecitazione per richiedere una moratoria di due anni. Il Comitato: “Abbiamo inviato un accesso agli atti al Comitato speciale del Consiglio superiore dei Lavori Pubblici e una esplicita richiesta a Rfi per conoscere il contenuto di tale addendum Pfte+. Il Comitato speciale ha risposto subito dicendo che tale documentazione non è pervenuta”

INQUINAMENTO Comune: nuove analisi sui terreni
VIDEO Bortolotti: chiusi gli accordi per le case da demolire
PROTESTA Malumore dopo le lettere inviate da Rfi
IL PROGETTO I lavori dureranno 1.243 giorni e costeranno 890 milioni

Usa parole pesantissime contro i giudici amministrativi romani l'avvocato Fabrizio Lofoco dopo la sentenza che invece ha confermato in toto la validità dell'iter progettuale della circonvallazione ferroviaria di Trento

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MATTARELLO L'incertezza dei contadini per i terreni agricoli

I giudici hanno ritenuto infondata la richiesta presentata da 23 cittadini e dal sindacato di base Sbm. Ora saranno i ricorrenti a dover decidere se proseguire in Consiglio di Stato

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MATTARELLO L'incertezza dei contadini per i terreni agricoli

Gli esiti dello studio sono stati presentati da Rete Ferroviaria Italiana, Italferr e Università Tor Vergata, alla presenza di APPA del sindaco Trento Franco Ianeselli, durante il Consiglio Comunale di Trento

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Nel frattempo dalla Provincia fanno sapere che i numeri dicono tutt'altro: «Sono assolutamente rassicuranti» dice il dirigente del servizio Opere ambientali Mauro Groff

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Il portavoce Paolo Zadra: “Nell'area fra la ex Sloi e la ex Carbochimica, Rete ferroviaria italiana (Rfi) ha previsto di fare tre sondaggi di 1500 metri, mentre la legge dice che i sondaggi vanno fatti fino alla profondità di scavo, quindi 21 metri, ogni venti metri, con campionamenti ogni quattro metri di profondità”

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Sarà sottoscritto da Rfi, Provincia e Comune. Il testo approvato dalla Giunta prevede l’impegno a ridurre le conseguenze dei lavori sul traffico, a limitare inquinamento acustico e polveri, a condividere un piano di monitoraggio

CANTIERI Via libera dalla Conferenza dei Servizi al progetto Rfi
I CONTRARI "Opera devastante, nodo Sloi irrisolto, cronoprogramma evanescente"