Al via l'appalto per il nuovo tratto ciclabile tra Sarche e Limarò: un'opera da quasi 3 milioni
L'intervento riguarda un chilometro e mezzo di pista e contempla anche la posa di un ponte in acciaio lungo oltre sedici metri, sopra la statale 237. Sarà un tassello importante della messa in sicurezza complessiva dell’itinerario verso Ponte Arche
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TRENTO. L'Agenzia provinciale per gli appalti e i contratti (Apac) della Provincia di Trento ha dato il via alla gara di appalto tramite procedura negoziata ad invito per il collegamento tra le piste ciclabili di Limarò e Sarche.
I lavori, dal valore di 2.855.263,13 euro, serviranno a realizzare un nuovo tratto di ciclopedonale di un chilometro e mezzo anche con la posa di un nuovo ponte ciclabile in acciaio di oltre 16 metri di lunghezza e tre di larghezza sopra la statale 237.
L'obiettivo - si legge in una nota - è mettere in sicurezza e migliorare la percorribilità di quel tratto di ciclabile.
"I lavori - spiega la Provincia - sono determinanti per migliorare la percorribilità e dare maggiori garanzie ai ciclisti e ai pedoni che si spostano tra gli itinerari della Valle dei Laghi, del Garda e della forra del Limarò.
Un percorso che rappresenta inoltre un primo tassello della messa in sicurezza complessiva dell’itinerario verso Ponte Arche (Giudicarie) e che rientra negli investimenti dedicati a mobilità green e cicloturismo previsti".
LA SCHEDA DELLA PROVINCIA
“Lavori dell’opera C-85 - Pista ciclopedonale delle Giudicarie collegamento Limarò-Sarche (ex C-37)”
Il progetto curato dal Servizio Opere stradali e ferroviarie - Ufficio infrastrutture ciclopedonali della Provincia prevede di realizzare circa 1.455 metri di un nuovo itinerario ciclopedonale in sede propria con 2 corsie a doppio senso di marcia per un dislivello di circa 100 metri.
Il percorso si snoda dall’attuale imbocco della ciclabile esistente del Limarò a scendere attraverso nuova viabilità fino a raggiungere l’imbocco del ponte sulla Sarca (destra orografica) in via Rauten a Sarche fino a collegarsi con l’esistente ciclabile in sinistra orografica della Sarca sfruttando il passaggio esistente lungo il lato di valle del ponte.
La carreggiata sarà pavimentata con conglomerato bituminoso per 3 metri di larghezza.
Il progetto prevede di mantenere i fronti dei ruderi esistenti su via Rauten che dopo un intervento di consolidamento e restauro diverranno un elemento caratterizzante dell’imbocco di valle della ciclabile, con la funzione di mascherare parzialmente il transito e diventando punto privilegiato di osservazione sull’abitato di Sarche, con un punto informativo dedicato grazie ad opportuna segnaletica e cartellonistica descrittiva.
Per l’attraversamento della SS237 in prossimità del quinto tornante è prevista la realizzazione di un ponte in acciaio di oltre 16 metri di lunghezza (e tre di larghezza). La passerella completa, assemblata a terra, verrà collocata tramite autogru durante la notte al fine di ridurre al minimo i disagi.
Principali dati di progetto:
Luogo esecuzione dei lavori: Comune di Madruzzo (TN);
Importo complessivo di appalto: 2.855.263,13 euro;
Termine di esecuzione dei lavori: 540 giorni naturali consecutivi;
Lunghezza del percorso: 1.455 metri
Dislivello di progetto: 100 metri
Pendenza media: 6,80%