I giudici si muovono sulla base dell’esposto presentato da associazioni e cittadini di Trento: il cantiere interesserebbe le aree inquinate, ma resta il nodo della bonifica (chi la fa, e soprattutto come)
VIDEOINCHIESTA/ 1 Che cos'era la Sloi e che cosa produceva
VELENI Anche la Commissione del PNRR chiede approfondimenti
IL NODO Sloi e Carbochimica, quei terreni inquinati da 90 anni
L’Adige vi offre da oggi un reportage a puntate. La prima: che cos’era la Sloi, e qual’è stata la sua storia, costellata di nubi tossiche, operai impazziti e coperture politiche
IL NODO Le aree Sloi e Carbochimica, un problema irrisolto
LA RICHIESTA "Una pausa di riflessione per valutare ipotesi alternative"
Per i disordini scoppiati in Val Susa nei mesi scorsi
Corre a tempi forzati l’iter per avviare la grande galleria Tav sotto la Marzola: dopo il parere positivo di piazza Dante, il fascicolo ora va al Ministero della Transizione Ecologica
Il consiglio comunale ha dato il via libera al piano di fattibilità di Rfi, sei astenuti (il Verde Fernandez e Fratelli d’Italia), Ianeselli: «Abbiamo scelto di stare dalla parte dei cittadini, per costruire il futuro della città»
LA STORIA Che cos'era la Sloi, la fabbrica della morte
IL NODO Le aree Sloi e Carbochimica, un problema irrisolto
INCHIESTA Tutto quello che c'è da sapere - Video
LA RICHIESTA "Una pausa di riflessione per valutare ipotesi alternative"
La delibera di stanziamento del Comune di Trento: per fare il «facilitatore» fra Italferr e proprietari sfrattati, l’ex dirigente provinciale può farsi pagare anche se è pensionato
Le osservazioni dei cittadini (840 persone) e degli enti locali inviate alla Commissione Nazionale, c’è anche la richiesta di «opzione zero», ma Ianeselli tronca ogni ipotesi di non fare la galleria: «sarebbe esiziale per la città»
Un comitato di associazioni ambientaliste si rivolge con un esposto alla Procura: i veleni sotto la ex fabbrica sono pericolosi, e «le Ferrovie hanno sottovalutato il progetto, i danni che comporterebbe e i costi della bonifica, 350 milioni di euro»
Al seminario dell’Ordine degli Ingegneri di Trento il ministro spiega come mai l’opera va così veloce: «Ma il principio è che non vi siano danni ambientali significativi»
LA CRITICA Il dibattito pubblico? Una presa in giro
IL SINDACO «Avanti con il progetto Rfi per non perdere tutto»
LA RICHIESTA "Una pausa di riflessione per valutare ipotesi alternative"
INCHIESTA Tutto quello che c'è da sapere - Video
I CANTIERI Circonvallazione: i dubbi delle associazioni e le risposte del sindaco
L’idea di una galleria «lunga» da Mattarello a Bronzolo scartata dal dirigente De Col: troppo lunga per le normative attuali. Brugnara (Lavis): «Non c’è stato spazio per discutere»
