"Da ormai troppo tempo siamo in attesa dei risultati dai quali dipenderà la possibilità di proseguire i lavori dell'imbocco della galleria a Trento a Nord"

MATTARELLO «Futuro incerto senza Pnrr, fermate il cantiere anche qui»
TRENTO NORD Cantiere fermo e ancora timori sul futuro
DUBBI Bypass, tutti i problemi di un cantiere gigantesco
CANTIERE La città si prepara a ospitare centinaia di lavoratori

L’attivista No Tav replica all’architetto: «È il progettista dell’area Sequenza. Dice molte inesattezze sui veleni e si contraddice più volte. A Trento non servono nuovi volumi, ma il riutilizzo dell’esistente»

PARERE Bortolotti: «Il futuro dell'ex Sloi? Costruirci in altezza» 
GIUSTIZIA Ex Sloi e Carbochimica: il Tribunale dice no al dissequestro 
ANALISI Terreni inquinati a Trento Nord, vertice in Procura sui tempi

I proprietari indagati avevano fatto ricorso, ma solo Michele Albertini, titolare di Tim srl, si è poi rivolto al Riesame. Che ha confermato il sequestro probatorio della Procura

Costituito un gruppo di lavoro con Carabinieri del Noe, Appa, Comune e Commissariato del Governo: dalla prossima settimana nuovi sondaggi di Rfi

IL PROBLEMA A Mattarello il deposito dello scavo mette a rischio l'acquedotto

Indagati i proprietari delle aree inquinate, l'iniziativa della magistratura apre un nuovo filone che si innesta nell’inchiesta per disastro ambientale partita la scorsa estate. L'ipotesi accusatoria è inquinamento ambientale. Obiettivo della Procura è la tutela della salute dei cittadini e dei lavoratori nei cantieri del bypass

L'ATTO Sotto sequestro ex Sloi e Carbochimica
COMITATI Veleni sul bypass: «Stop al cantiere»
IL CASO Storia della Sloi: la nostra inchiesta
BYPASS Si temono tempi e disagi più lunghi
I NODI I lavori vanno avanti, così come le indagini

Il pluripremiato spettacolo di e con Andrea Brunello, venerdì 20 ottobre, al teatro Cuminetti, per le produzioni della compagnia Arditodesìo. Un testo di impegno civile che aveva rievocato, 18 anni fa, anche la questione irrisolta delle aree inquinate nella zona nord della città

LA STORIA/1 Che cos’era la Sloi, e perché la "fabbrica della morte" è ancora un pericolo
LA STORIA/2 L’incendio della Sloi, la notte del 1978 in cui potevamo morire tutti
BYPASS Il fronte del no chiede tre impegni concreti a tutela della salute
CIRCOSCRIZIONE  «Quei controlli sui terreni andavano fatti prima del progetto»

Questo pomeriggio, sabato 14 ottobre, un'affollata manifestazione in città, non lontano dal cantiere: rilanciate le critiche al mega progetto e le preoccupazioni per gli impatti ambientali e sanitari di interventi nelle aree postindustriali contaminate vicino a via Brennero

FOTOGALLERY Il movimento no tav sfila in città contro la circonvallazione
CANTIERE Si spostano i materiali di scavo dallo scalo Filzi
COMUNE "Progetto, si continua secondo quanto approvato"
ROVERETO Bypass ferroviario, ipotesi tunnel da Marco a Besenello
AMBROSI “Cambio del tracciato ipotesi sempre più concreta”

Il capo della Protezione civile, Raffaele De Col: «Il ministero paga la bonifica se i terreni diventano pubblici». Per Comune e Provincia la grande opera è l'occasione per disinnescare una volta per tutte la bomba ecologica rappresentata dai terreni ex Sloi ed ex Carbochimica. I dati relativi ai monitoraggi di Rfi-Italferr confermano la gravità della situazione

TRENTO Sequestrata un'area cantiere, un iscritto nel registro degli indagati 
ROVERETO Bypass ferroviario, ipotesi tunnel da Marco a Besenello
GARANZIE Il fronte del no chiede tre impegni concreti a tutela della salute
GALLERY L'area del cantiere a Trento nord immortalata il 18 agosto

I monitoraggi sono di cinque tipi e riguardano le acque sotterranee, quelle di superficie, il rumore, la qualità dell'aria e il suolo. I report relativi ai rilievi ante operam sono stati consegnati da Rfi verso fine luglio e resi noti ieri dall'Osservatorio per l'ambiente e la sicurezza sul lavoro

GARANZIE Il fronte del no chiede tre impegni concreti a tutela della salute
RFI “Procede tutto a pieno ritmo, ecco cosa faremo nei prossimi giorni”
POLITICA FdI chiede un altro tracciato, via dai terreni di Trento nord

Gli onorevoli de Bertoldi e Ambrosi durissimi: «La circonvallazione non tiene conto del gravissimo danno ambientale che deriva dal tracciato individuato». I due esponenti di primo piano del partito spiegano che «siamo sempre più convinti delle necessità di modificare la decisione progettuale di Rfi»