Una causa da 70 milioni di euro, per gli anni dal 2016 al 2022; la società vince il ricorso, la tassa non era dovuta perché «servizio pubblico»

La spa ha chiuso il 2023 con più 9.464 euro, calano di ben 13 milioni i contributi versati dagli enti: è il risultato della plusvalenza legata alla vendita dell'immobile ex Atesina a Trento. Il recupero di biglietti e abbonamenti prosegue (+7,1%) ma si resta sotto ai livelli pre-pandemia

IL TEST Bus a Trento: impossibile rispettare gli orari
TEMPI Bus in ritardo, ecco perché si non modificano gli orari
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Zobele (Uil Trasporti): «Almeno un tempo quando gli facevi notare che erano fermi sui nostri posti si sentivano in colpa, oggi reagiscono a muso duro, sempre più aggressivi. Bell’esempio per le migliaia di studenti che trasportiamo Impedire al bus di raggiungere il marciapiedi danneggia soprattutto l’utenza debole, a cominciare dagli anziani»

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VALSUGANA Ferroviere preso a schiaffi da un passeggero
VIDEO Senza biglietto aggredisce il capotreno 
CALDONAZZO Capotreno strattonato e insultato

L'esperienza sul campo dice che le tabelle orarie nelle fasce di punta sono impossibili da rispettare, ma non vengono cambiate? Il retroscena in una lettera interna: «Meglio cento corse al giorno in ritardo cronico che settanta in orario»

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CRITICA Il Comune: corse scolastiche sospese senza consultarci
IANESELLI Per una città sostenibile, necessario servizio di qualità
TRENTO Zone 30, il sindaco: Andrebbero chiamate zone bambini

Test sulle linee urbane numero 5 e 8, tra tabelle inverosimili e ritardi di oltre 15 minuti in una città ancora dominata dalle auto. Da Povo alla stazione Fs, al mattino, tempo di percorrenza doppio rispetto alle previsioni

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Parte la stagiorne invernale, quest’anno il 90 per cento dei servizi turistici nelle valli è in mano a ditte esterne. Le critiche del sindacato Orsa: «Ci teniamo alla qualità del servizio, ma quest’inverno prevediamo problemi»

IL PROBLEMA Carenza di autisti, a Trento tagliate le corse nei sobborghi

Dopo l'ennesimo episodio, questa volta sulla ferrovia della Valsugana, il sindacato chiede a Trentino Trasporti e alla Provincia di "costruire soluzioni condivise e durature"

SCIOPERO Aggressioni e minacce al personale, stop nel trasporto pubblico
VIDEO Senza biglietto aggredisce il capotreno e lo manda in ospedale
CAMPIGLIO Botte e insulti sulla corriera: vittima anche un passeggero
CALDONAZZO Capotreno strattonato da minorenni senza biglietto

La polizia locale conferma che si tratta di infrazioni registrate dai video visionabili dagli interessati, Trentino Trasporti però chiede che sia allungato il tempo di latenza tra verde, arancione e rosso: "Un mezzo lungo 18 metri non riesce a fermarsi in pochi secondi". Anche dalla Uil arrivano critiche, ma il comandante Sattin replica che lungo l'asse di via Brennero e oltre è necessario procedere con prudenza

TRENTO Autovelox sull’asse via Brennero–via Bolzano–via Alto Adige
CONTROLLI Fra Gardolo e Lavis: 267 multe nella prima giornata
AUTOVELOX Da dicembre attivo il check dopo il tunnel di Martignano
REPORTAGE Viaggio all'interno della "sala Var" della polizia locale

Lo stop dalle 11 alle 15 è organizzato dal sindacato Usb, ma la Provincia fa sapere che l'ultimo sciopero, di pari durata indetto dalla stessa sigla ha avuto una percentuale di adesione pari al 3,8% del personale di Trentino Trasporti

L’ingegner Roberto Murru, direttore generale della spa di via Innsbruck: «Non è il materiale rotabile, il problema, né i treni, né le ruote. Siamo passati da 70 mila a meno di 10 mila km di percorrenza». Nel mirino i binari e anche la Provincia sta valutando quali azioni intraprendere nei riguardi di Rfi-Rete ferroviaria italiana, il gestore della struttura

STOP Valsugana: il disastro delle ruote che si consumano
IL CASO Dai lavori ai binari ai guai politici, la vicenda
ALLARME Un anno fa la scoperta dell'anomalia