«Il cantiere del bypass ferroviario è in forte ritardo e ora si accelera, ma le analisi dei terreni vanno fatte prima di scavare»
Il movimento no tav va all'attacco dopo l'inizio dei lavori preliminari, Bonfanti: «A Rfi non conviene attendere le verifiche, perché potrebbero arrivare ulteriori ritardi, visto che si prevede di attraversare una montagna fragile geologicamente come la Marzola e aree pesantemente inquinate come ex Sloi e Carbochimica»
CIRCOSCRIZIONE Geat: qui cresce la preoccupazione e non sai a chi rivolgerti
PROTESTA Si avvia il cantiere e i manifestanti tornano in via Brennero
CANTIERI Demolizioni di case e la deviazione della ferrovia Trento-Malè
VELENI Anche la Commissione del Pnrr chiede approfondimenti
IL NODO Sloi e Carbochimica, quei terreni inquinati da 90 anni