Funivia Trento-Bondone, i conti non tornano e gli investitori privati non arrivano
Il business garantito dal mega parcheggio non basterebbe alla copertura dei costi di costruzione e di gestione dell'impianto di risalita. Il sindaco Ianeselli: «Nessun imprenditore si è fatto avanti». Da Roma ok ai 37,5 milioni per il lotto fino a Sardagna. Entro marzo la scelta tra parteniarato o appalto tradizionale tutto pubblico
PROCEDURA Un'opera da 70 milioni, ne servono 33 dai privati
DETTAGLI In funivia a Vason in 17 minuti: 1.800 passeggeri all’ora
SOLDI Ma il vero business sarà il parcheggio “multipiano”
PROGETTO Il Comune accelera: ecco come sarà la funivia
CONTI Ma davvero avrà un milione di passeggeri l'anno?